Beslut om Norra Station taget
Publicerad: tis, 2010-03-16 09:34- Kommentarer 10
- Gillar 2
Stockholms kommunfullmäktige har klubbat igenom genomförandebeslutet och den första detaljplanen för Norra Stationsområdet. Genomförandebeslutet innebär att Stockholms stad investerar över tio miljarder kronor i den nya stadsdelen.
– Med Norra Stationsområdet växer Stockholms innerstad över de gamla tullarna och möter Solna som en attraktiv promenadstad. Stockholms nya stadsdel kombinerar närhet och modern arkitektur med en ny stor park och har alla förutsättningar att bli en myllrande del av stan, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M) i ett pressmeddelande.
– Genom den nya stadsdelen länkas Stockholm och Solna samman över den traditionella innerstadens gränser på ett område som idag är en barriär. Sammanlänkningen innebär att viktiga forskningsmiljöer kommer att ingå i innerstadens urbana struktur och bidra till en dynamisk regional utveckling som hela Sverige gynnas av, säger finansborgarrådet Sten Nordin (M).
Utvecklingen av Norra Stationsområdet görs gemensamt av Stockholms stad, Solna stad och Stockholms läns landsting tillsammans med forskningsinstitutioner och privata aktörer. Genom satsningen byggs två städer samman med cirka 5 000 nya bostäder, ett nytt universitetssjukhus, arbetsplatser och lokaler för forskning och utbildning. Utvecklingen av den nya stadsdelen förutsätter att E4/E20 och Värtabanan däckas över.
Stockholms stads investeringsutgifter uppgår till cirka 10,4 miljarder kronor och försäljningsinkomsterna bedöms till cirka 8,25 miljarder kronor. Kalkylen innebär att projektet har ett negativt så kallat nettonuvärde på 2 566 miljoner kronor. Underskottet beror främst på att stora utgifter, som förvärv av mark och evakueringar kommer tidigt, att försäljningsinkomsterna kommer senare samt att projektet medför betydande drift- och underhållskostnader.
– Dagens beslut kommer förändra ett mörkt och otryggt mellanrum i staden till en attraktiv stadsdel centralt i Stockholm. Norra Station kommer att få en arkitektur som ger stadelen en egen prägel och stil. Som ett utropstecken i siluetten kommer Tors torn att visa var Norrastation befinner sig, säger Kristina Alvendal.
Utbyggnaden av Norra Stationsområdet kommer att pågå under cirka 15 år. Under 2010 påbörjas arbetena med temporär flytt av E4/E20 och Solnabron samt ledningsomläggning i Norra Stationsgatan.























































Kommentarer (10)
Urk. Tors Torn är ett arkitektoniskt bottennapp. Fulare än Stalinallée. Alexander Wolodarski, som påstår sig vara lyhörd och gärna vill ha debatt, struntar i de hundratals kritiska synpunkter som kommit in. Detta groteska åbäke till hus kommer man nu att tvingas beskåda över hela stan.
Designen på höghusen kommer att bli en annan. Det beslutet fattades nyligen. Men höjden förblir den samma, vilket är kul.
Har för mig att Kristina Alvendal sagt att höghusen ska ges ett mer tidsenligt utseende (or words to that effect) - MEN att höjden och volymen, med den avtrappande formen, måste finnas kvar. Och jag tror inte man kan rädda upp det hela med snyggare fönster tyvärr.
Nej, det som gör Tors Torn så motbjudande är den symmetriska uppställningen. Den är i bokstavlig mening djävligt ful. Det ser ut som två horn som sticker upp över horisonten. Jag får, allvarligt talat, associationer till både Moskva och Mordor.
Höga hus har jag inget emot. Förslagen till skyskrapor på gasverkstomten och i Ropsten är mycket bra.
Tors Torn = Bra! Ger Stockholm lite fina höjder. Inte bara tråkiga 5 vånings hus med indragen takvåning. Fattar inte varför det finns så många bakåt strävare. Det är så deprimerande med alla negativa människor. Se framåt! Utveckling skapar jobb o välfärd. Om man vill bo i mindre stad flytta då till en sådan eller varför inte någonstans på landet där flaggstången är högst!
Gäst: du förstår inte alls. Det är inte höjden som är fel.
Det finns god arkitektur och det finns dålig arkitektur.
Och Tors Torn är något av det sämsta som någonsin ritats.
Med vänlig hälsning,
Erik
arkitekt SAR/MSA
Alla ska givetvis tycka vad dom vill.
Men - Tors Torn är så fult, så dåligt, att jag blir fysiskt illamående varje gång jag ser det på bild. Ni tror jag överdriver, men så är det: jag får kväljningar och känner mig äcklad av att behöva se denna skapelse.
Det kanske finns hundratals som är kritiska till TT men det finns över tusen som är positiva. Den namnlistan lämnades också in. För egen del tycker jag att tornen är underbart vackra och symmetrin stör mig inte alls, tvärtom. Hoppas spaden kommer i jorden snart. Jag längtar efter att kunna se dem från fönstret.
/Ingrid på Röda berget.
Erik SAR/MSA: Du som är arkitekt, vad ritar du? Du kan väl komma med ett förslag som är bättre!?
Städer får inte bättre siluetter bara för att skyskrapor tillåts byggas.Vad som gör städer unika och ihågkomna är inte att kopiera varandra in i minsta detalj.
Storstäder med många skyskrapor är ej tillräckligt unika för att vara just unika.
Då är det bättre att bygga långa huskroppar framför höga huskroppar då långa huskroppar utmed större genomfartsleder absorberar bullret från genomfartstrafikens dån som annars fortplantas långt från källan.
@Mikael i go:teborg Hej, det här är inte Göteborg bara så du vet. Det kommer bo över 3 miljoner samt arbeta ungefär 3.6 miljoner inom stockholmsregionen. Vill du då öka den redan stora segrationen plus få en oändlig stadsbild eller en tät stad för alla? Inte som att alla vill bo ute vid Arlanda och dra in till stan varje dag bara för att det inte finns något inne i stan. Det är ett problem som måste tänkas över, fast med det så förespråkar jag inte ett miljonprojekt v2.
Skriv ny kommentar