Du är här:
Bild: JernhusenNCC bygger om Malmö Central
Publicerad: mån, 2011-01-24 14:44
Ska bli mötesplats på temat mat
NCC Construction Sverige bygger om Malmö Centrals befintliga byggnader Centralhallen och Gröna hallen. Sedan servicen för tågresenärer har flyttat till den nybyggda Glashallen anpassas de gamla byggnaderna till saluhall, restauranger och butiker. Uppdragsgivare är Jernhusen och ordern är värd 46 miljoner kronor.
NCC har byggt den nya Glashallen i Malmö Central och stora delar av Citytunneln. Nu påbörjas nästa steg i tågstationens förvandling där Centralhallen och Gröna hallen byggs om för att skapa en ny mötesplats på temat mat.
– Centralstationen från slutet av 1800-talet är ett skyddat byggnadsminne, därför gör vi varsamma anpassningar som bevarar husens karaktär och interiör, säger affärschef Torsten Erlandsson, NCC Construction, region Syd i ett pressmeddelande.
NCC bygger bland annat förhöjda lådor, så kallade gondoler på Centralhallens golv på vilka butiker och restauranger placeras. I gondolerna installeras och döljs vatten, avlopp och el, vilket ger färre ingrepp i befintliga golv och väggar. Även ytskikt i tak och fasader renoveras.
NCC:s arbete har startat och beräknas bli klart i olika etapper fram till och med september 2011. Totalt sysselsätts 20 personer i arbetet.
Kommentarer (4)
Med Citytunnelns öppnande så kommer allt färre att stanna till vid Centralstationen och istället åka direkt till Triangeln,Hyllie tåghållplatser för att komma närmare sitt mål i Malmö inte att stanna vid Centralstationen.
Svar till Mikael i go:teborg
Utbyggnation av Malmö Central innefattar även en ny punkt i Malmö stadskärna. I och med de stora planerna med nybyggnation på den norra sidan om spårområdet med den förestående flytten av Malmö hamn kommer en helt ny ström av folk att passera området. Vidare så är utbudet av restauranger inte tillräckligt med hänsyn till det antal av nya kontor samt högskolebyggnader som finns i området. Att utveckla Centralstationens gamla lokaler mot ett "foodcourt" kommer att öka antalet människor som passerar centralen och kan innebära fler lokala resor från Hyllie/Triangeln respektive de förbindelser som kommer att uppkomma i och med starten av den nya ringlinjen med direktförbindelse Rosengård-City.
Svar till Mikael i go:teborg
Utbyggnation av Malmö Central innefattar även en ny punkt i Malmö stadskärna. I och med de stora planerna med nybyggnation på den norra sidan om spårområdet med den förestående flytten av Malmö hamn kommer en helt ny ström av folk att passera området. Vidare så är utbudet av restauranger inte tillräckligt med hänsyn till det antal av nya kontor samt högskolebyggnader som finns i området. Att utveckla Centralstationens gamla lokaler mot ett "foodcourt" kommer att öka antalet människor som passerar centralen och kan innebära fler lokala resor från Hyllie/Triangeln respektive de förbindelser som kommer att uppkomma i och med starten av den nya ringlinjen med direktförbindelse Rosengård-City.
Kristoffer i Malmö, var skall Hamnverksamheten flytta?
Skriv ny kommentar