En ny perrong i trä prövas vid Nickby station i finländska staden Sibbo.
En passagerarperrong i trä är snart klar i Nickby i Sibbo, skriver Finlands Trafikverk i ett pressmeddelande. Perrongen är ett pilotprojekt för att utveckla träperronger och gångytor. Det första tåget stannar vid Nickby träperrong lördagen den 8 december. Det är julmarknadståget från Helsingfors till Borgå.
Med testperrongen undersöks om man kan få ner byggnadskostnader, minska koldioxidavtrycket och bygga snabbare. Om erfarenheterna är positiva kan träperrongerna byggas också på andra orter.
Perrongen i Nickby är 45 meter lång. Perrongen kan konstrueras i olika höjder enligt de lokala behoven. Den normala höjden för passagerarperronger i Finland är 55 cm ovanför rälsen.
I Nickby testas en höjd på 40 cm, som även skulle passa lägre rullande materiel, till exempel närtrafikmateriel som trafikerar både på järnvägar och spårvagnsvägar. Sådant materiel finns det gott om bl.a. i Tyskland. Perrongen kan också göras 55 cm hög.
SKB har fått en ny markanvisning i Nytorps gärde, ett område som ligger i Björkhagen. Där planerar...
Från och med de första beställningarna från Norge år 2006 och de därefter genomförda projekten i...
Mellan Sölvesborg och Karlshamn växer ett nytt OBOS-projekt fram. Här planeras det för fem villor...
Vi står på Medborgarplatsen i Stockholm och tittar upp mot det massiva 75 år gamla Medborgarhuset,...
Skanska meddelar att man ska bygga ett nytt vård- och omsorgsboende i Tierp. Vardaga kommer att...
Istället för julklappar till medarbetare ger NCC 1 miljon kronor till organisationen Ingenjörer utan...
Bostadsbyggaren Oscar Properties måsta spara, skriver bolaget i ett pressmeddelande. "Det är ingen...
