Det finländska lyft- och kranbolaget Konecranes ökade vinsten under det senaste räkenskapsåret trots fortsatt geopolitisk oro och nya handelshinder. Bolaget, som tillverkar lyftutrustning för industri och hamnar, rapporterar en ökning av rörelseresultatet med sex procent till drygt 540 miljoner euro.
Omsättningen sjönk något efter flera år av tillväxt, men det jämförbara rörelseresultatet för helåret nådde en ny rekordnivå. Konecranes har därmed fortsatt att stärka lönsamheten under 2020-talet, även om tillväxttakten i intäkterna mattats av.
Stabil efterfrågan trots tullar
– Mitt i den geopolitiska osäkerheten förblev kundaktiviteten god, särskilt inom hamnlösningar och industrilösningar, vilket gjorde att orderintaget låg på en hög nivå, säger vd Marko Tulokas i ett uttalande i den ursprungliga artikeln.
Trots oro för handelskonflikter har hamnarna fortsatt att hantera stora godsvolymer. Enligt FN-organet UNCTAD växte världshandeln förra året till ett nytt rekord och passerade för första gången 35 biljoner dollar. Det motsvarar en ökning på omkring sju procent jämfört med året innan.
Bred kundbas minskar riskerna
Konecranes försäljning är relativt jämnt fördelad mellan olika verksamhetsområden. Hamnrelaterade produkter står för omkring en tredjedel av omsättningen. Industrikranar och lyftsystem svarar för knappt en tredjedel och serviceverksamheten för drygt en tredjedel.
Bolagets internationella närvaro bidrar till att sprida riskerna. Konecranes har verksamhet i omkring 50 länder och nära 17 000 anställda. De tio största kunderna står tillsammans för mindre än tio procent av försäljningen, vilket innebär att beroendet av enskilda aktörer är begränsat.
Den globala spridningen innebär samtidigt att bolaget påverkas av konjunktur och politiska beslut i flera regioner. Tullar, handelskonflikter och förändrade investeringsplaner i industrin kan snabbt slå mot efterfrågan på ny utrustning.
Börsreaktion efter rapport
Under det senaste året har Konecranes aktiekurs stigit med mer än 70 procent. Efter publiceringen av resultatrapporten föll aktien dock med drygt fem procent i den inledande handeln. Marknadens reaktion speglar en viss osäkerhet kring framtida tillväxt, särskilt i en period med svängningar i industrikonjunkturen.
Bolaget har under 2020-talet haft en jämn vinstutveckling och de senaste åren har rörelseresultatet ökat i snabbare takt. Samtidigt kvarstår osäkerheten kring den globala handeln, där politiska beslut om tullar och handelshinder snabbt kan förändra förutsättningarna.
Att godsflödena i världshandeln fortsätter trots ökade tullar har hittills gynnat efterfrågan på hamn- och industrikranar. Men utvecklingen framöver är beroende av hur handelskonflikter och konjunktur påverkar investeringarna i logistik och tung industri.
Källa: Yle.
