Trafikverket har gett Sweco i uppdrag att ta fram järnvägsplaner för en ny del av Norrbotniabanan. Uppdraget omfattar sträckan mellan kommungränsen Piteå–Luleå och Luleå C, cirka 35 kilometer, och är värt omkring 200 miljoner kronor. Arbetet inleds 2025 och väntas vara klart 2031.
Trafikverket har tilldelat Sweco uppdraget att bistå med konsulttjänster för planeringen av den nya järnvägssträckan. Uppdraget innebär att ta fram järnvägsplaner med tillhörande miljökonsekvensbeskrivningar, hantera tillståndsansökningar för vattenverksamhet samt planera anslutningar till allmän väg.
Förbättrad pendling och godstransport
Norrbotniabanan byggs för hastigheter upp till 250 kilometer i timmen och förväntas skapa bättre förutsättningar för arbetspendling och godstransporter i regionen. Den nya järnvägen ska bidra till snabbare, säkrare och mer miljövänliga resor samt förbättra förbindelserna med övriga Sverige och Europa. Projektet väntas också leda till sänkta transportkostnader och effektivare logistikflöden.
– En modern järnväg är avgörande för Norrbottens tillväxt. Norrbotniabanan är en efterlängtad lösning som ger regionen de hållbara och effektiva transportlösningar som krävs för fortsatt utveckling, säger Ann-Louise Lökholm Klasson, vd Sweco Sverige.
Fjärde uppdraget för projektet
Den nya järnvägen från Umeå till Luleå kommer att koppla samman Norrbotniabanan med Stambanan, vilket stärker infrastrukturen i norra Sverige. Detta är det fjärde uppdraget som konsultbolaget tilldelats av Trafikverket inom projektet.
