ABK:s dotterbolag Boulevardfastigheter startar tillsammans med Skanska ett projekt för återbruk av betong i samband med att delar av citygallerian Boulevard demonteras. Syftet är att frigöra plats för Högskolan Kristianstads nya citycampus. Totalt planeras omkring 10 000 kvadratmeter betongbjälklag att tas tillvara för återanvändning, både lokalt och nationellt, samt att kunna säljas vidare.
– Oss veterligen finns det inte något annat projekt i Sverige nu eller tidigare där man återbrukat betong i den här omfattningen – inte ens i närheten, säger ABK:s vd Karl-Henrik Persson. Det blir en mycket stor miljöbesparing med minskade koldioxidutsläpp – inte bara här lokalt utan runt om i landet.
I januari 2024 köpte ABK citygallerian Boulevard. Kort därefter vann bolaget upphandlingen för att bygga Högskolan Kristianstads nya citycampus på samma plats. Omkring 40 procent av gallerian, främst ytor som stått tomma, ska tas bort. En mindre del rivs, medan huvuddelen demonteras för att kunna återbrukas.
– Den delen byggdes så sent som 2015 och har stått rå och oanvänd sedan dess, säger Marcus Lind, platschef på Skanska. Det innebär att möjligheterna att återbruka är mycket stora. Det är synd att byggnaden stått oanvänd i så många år, men därför är det extra roligt att den nu kommer att få nytt liv och kommer att användas i nya byggprojekt.
De nedmonterade betongelementen lagras i väntan på att transporteras vidare till olika byggprojekt.
– Vi undersöker marknaden i hela landet och det finns intresse för att köpa, säger Karl-Henrik Persson. Det är till och med så att man är villiga att betala mer än för ny betong. Detta för att man kan räkna hem koldioxidbesparingen man får av att använda återbrukad betong i byggprojekt. Används all betong som demonteras innebär det att vi slipper utsläpp på uppskattningsvis 600 ton koldioxid för produktion av ny betong.
Även andra material ska tas tillvara, som fasad- och glaspartier. Byggplatsens platskontor har till exempel byggts med återbrukade partier, dörrar, undertak och inredning.
– Att demontera kräver mer arbete än att bara riva, det blir en mer komplicerad och tidskrävande process. Men det är värt den tiden vi lägger ner, säger Marcus Lind.
